丰田第二代Mirai上市 性能提升价格下降
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- 发布时间:2020-12-11
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12月9日,丰田宣布第二代Mirai正式上市,在电机动力输出功率上有所提升,储氢罐由2个增至3个,续航里程提升至850km。与此同时新车在日本地区的售价从740万日元降至710万日元(约合人民币44.48万元,享受日本环保车补贴后,最低售价为570万日元(约合人民币35.71万元)。
作为全球首款氢能源动力量产车型,公众对Mirai最大的关注还是其动力系统。全新Mirai对储氢结构进行了优化升级,有效利用前后轴空间,将70MPa储氢罐由2个增加至3个,氢气储备量也由4.6kg增加至5.6kg。
燃料电池堆的输出功率密度提升为5.4KW/L,其最高输出功率可达128kW,与其它车企的氢燃料电池堆相比,丰田的输出功率甚至可以是其二倍,丰田在氢燃料技术方面的恐怖技术积累可见一斑。
此外,全新Mirai还支持外部供电功能,支持最大9kW的功率放电。车内附带有两处普通电器插座(AC100V 1500W),适用多种电器产品,可满足一般家庭4天的供电需求。
车辆的驱动电机最大功率为134kW,最大扭矩300N·m,车辆的最高时速为175km/h。马力与一辆1.8T发动机的动力相当。
得益于储氢量和燃料电池堆效率的提升,全新Mirai的续航里程也大幅增加到850公里。与全球范围内所有量产电动车和氢燃料汽车相比,Mirai的续航里程也达到了全球之最的高度。
试想一下,如果未来氢能源加注配套设施建设完备,有这样一台车,三分钟加满氢气,续航可达850公里,唯一排放物只有水,那么你还会选择现在的燃油车和电动车吗?
黎明气体集团作为国内氢燃料电池汽车安全标准制定单位之一,近年来致力于发展氢能产业,作为东北最大的专业氢气供应商,下半年集团接连同中国航天科技集团、天润新能签订战略合作协议,打通氢能发展上下游产业,为迎接氢能高速发展夯实了坚实基础。
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